本报讯（记者 刘珈辰）5月16日，威海市农村物流专题工作现场会议在文登召开。会议听取了文登农村物流工作汇报，对今后工作进行安排部署后，威海市道路运输管理处副处长于红卫在文登市交通局副局长王建伟的陪同下率三市各区与会交通局分管道路运输的各级领导20余人到文登义乌市场观摩物流工作开展情况。公司分管领导陈辉、物流部部长于斌陪同。
与会领导一行在市场D区物流集散中心实地观摩了市场物流车辆、运送货物等情况，于斌就义乌市场的物流开展情况向大家做了介绍。他说，物流的发展与市场的发展紧密相连。文登义乌市场经过近十年的发展，日趋稳定繁荣。市场交易额的逐年攀升，货物吞吐量日益增加。市场开业初期由公司购买十辆中巴车免费接送客户和货物，随着市场的壮大，为了保证广大经营业户的货物流通安全、及时、到位，公司适时引进了闲散社会物流车辆加盟，通过社会化运作一方面保证加盟车辆有利可图，另一方面通过对加盟车辆的监督和管理保障市场业户货物的便捷安全。公司因势利导转变思路，对市场的物流渠道进行了清理整顿，加大了市场短途物流车辆的监管力度，充分发挥大物流作用，为市场的发展推波助澜。目前，短途物流车辆已拓展到二十多辆，开辟新线路十余条，同时增加了原物流车线路的辐射密度。货物发往荣成、石岛、俚岛、成山、威海、乳山、牟平、烟台等地，辐射区域多达180余乡镇。整个市场物流体系规范畅通，物流业得到了长足发展，有货运、仓储、托运、物流信息咨询等各类物流企业，经过先期的磨合，物流车与经营户们已建立起了良好稳固的合作关系，以大批量、直达式的物流运营模式，保证货运的双向流转。公司将全面提高市场与周边地区路网的对接水平，实现市场物流的“无缝隙”互动，以实现高效、便捷、低成本的现代物流为目标，进而形成大商贸、大市场、大吞吐、大物流的现代市场体系格局。
观摩中，领导们还就物流管理中的一些安全、线路等细节问题进行了交流探讨。于斌表示，公司就物流车辆的开展充分征求业户意见，倾听业户的心声，了解市场的物流需求，对市场所有短途货运车辆进行摸底排查，缜密地为每辆车划定了行车线路，将所有客户都纳入短途物流途经之列，让每条线路都有车跑，让每辆物流车都有货拉，公司又对线路进行了细化，如同样是文登－乳山的车，有的跑南线，有的跑北线，有的跑中线，目的地虽然一样，但是途经却各不相同，这样物流车之间就不会相互冲突。对那些客源较弱的线路，公司出台各种措施进行激励扶持，鼓励物流车主开辟新线路，使市场辐射范围进一步扩大。针对那些客源较多的线路，一辆物流车运忙不过来，服务质量跟不上，公司就在这类线路上增加了车辆，适时地引入竞争机制，打破垄断行为，同样的线路比价格，同样的价格比服务，让市场业户成为最大的受益者。
11时10分左右，一辆辆排列整齐、装满了货物的物流车辆次第有序的离开了市场。观摩领导一行对义乌市场的物流工作给予充分肯定，对市场的繁荣程度交口称赞，对市场的发展和物流工作寄予厚望。